Зил 157 в лесу зима смотреть онлайн

ЛЁХА ЛЁХА

Старый-добрый "Захар"

Сергей Гамов

работали знаем его

Юрий Гейнч

Я работал всю жизнь на буровых , и пока не вытеснили Уралы и Камазы , ЗИЛ был основной техникой у нас. Ну не было раньше у нас ни видеокамер , телефонов и показать возможности и способности автомобиля не могу, но поверьте на слово.То что показано в клипе, это детский лепет и не препятствие для ЗАХАРА. И главное прокладки между рулём и сиденьем были отчаянные ребята, которые в паре с Захаркой, творили чудеса, а на телефон, как ныне не надеялись.

Анатолий Маркелов

Чудо-машины! но и водители тоже молодцы!

Николай Зубков

Анатолий! Я свами согласен. Это чудо автомобиль. На 500км. марше авто.Краз 255 бензовоз с молодым водителем упал в ущелье. Два ЗИЛ 131немогли вытащить КраЗ, а ЗАХАР смог.

Юрий Гейнч

Два зила со своими дохлыми муфтами ? и большими оборотами? Захар , это ИЖ- 49.

Николай Зубков

Нужно ставить памятник , кто изобрел такой АВТО.

Юрий Гейнч

К стати , я не водитель, но как ранее писал, видел их в деле.

Анатолий Шишкин

Да, мармон это тема !!!

Александр Корякин

Мне пришлось поработать 157 хорошая машина протатип американского студабекера вот рулевое тяжелае .

Игорь Лещенков

с колуном не сравнится ничто

А В Новиченко

трумен -классная машина .

Олег Савельев

Работал на157 потом на 131 был молод с колхозных командировок не вылазил круглый год в сибири. мне многие старики нахваливали 157.Мое мнение да говно в сравнение даже со 131 А УРАЛ это вообще КОСМОСС...

Олег Савельев

Алексею протатип студабеку это был не зил 157 а зис 151 УРАЛ для работы а шишига 66 Самый удачный джип для себя любимого.

Олег Савельев

А если старого образца С экранированной проводкой да с котлом подогрева по сей день не с чем сравнить. Конечно требовал отношения к себе.